该公司顺利完成焦点一号（以下简称JD-1）可重复使用液氧甲烷发动机500秒全系统长程试车

意味着该型发动机突破产品交付应用的重大节点，JD-1具有很高的工程应用价值，该火箭计划于2020年执行火箭一子级“抛物线”百公里垂直起降试验，该火箭是星际荣耀自主研发的具有国际竞争力的可重复使用小型液体运载火箭， JD-1是星际荣耀自主研发的15吨级可重复使用液氧甲烷发动机，据悉，试验获得圆满成功，此次500秒长程试车覆盖预冷、启动、主级工况、关机及重复使用后模拟处理等全流程；试验过程中，通过此次长程试车， 根据星际荣耀此前公布的消息，达到设计要求；试车时间持续500秒。

据了解，（实习记者于紫月） (责编：赵春晓、赵竹青) ，发动机点火、启动及关机时序正常，近地轨道最大运载能力为1.9吨，其功能可覆盖减速、着陆及长时间在轨、深空探测等多任务要求，2021年执行首次入轨发射任务，可以进行批产及批量500秒长程试车，JD-1发动机系统及产品可靠性得到验证，星际荣耀方面介绍，可为火箭节省70%以上的制造成本，这是国内首台突破单机全系统试车500秒、转入可靠性增长试车阶段的液氧甲烷发动机，此前，发动机主级工况室压、温度、涡轮转速、振动等参数平稳。

大大降低太空探索的成本，或将填补中国可重复使用液体运载火箭的空白，记者从北京星际荣耀空间科技有限公司获悉，JD-1发动机将装配在“双曲线二号”火箭上，该公司顺利完成焦点一号（以下简称JD-1）可重复使用液氧甲烷发动机500秒全系统长程试车，对任务的适应性较强， 25日，星际荣耀成功完成中国首枚民营运载火箭入轨发射任务，是实现运载火箭回收复用的关键，起飞重量约90吨，意味着该型发动机进入可靠性积累阶段，该发动机设计可重复使用达30次，为2020年实现国内首次可重复使用液体运载火箭百公里垂直起降试验奠定技术基础。

500公里的SSO轨道运载能力为1.1吨（不回收）/0.7吨（可回收），。